• 400-955-5758

Ходовое колесо мостового крана

  • ₽16516.37

    3+ штук
  • ₽18089.36

    1-2 штук
Получение последних цен

Параметры продукта

  • Настройка:

    доступна

  • Послепродажное обслуживание:

    поддерживается

  • Гарантия:

    1 год

OOO Таньшаньский металлургическо-кузнечный завод Иньбэй
КНР, провинция Хэбэй, г. Таншань, район Кайпин, пос. Чжэнчжуанцзы, д. Аньгэчжуан, северо-восточная часть
Описание продукта
Информация о компании
Основная информация
Применение
Подъемное оборудование
Сертификация
CE, ISO9001: 2000
Состояние
Новое
Упаковка и доставка
Транспортная Упаковка
стандартная транспортная упаковка
Происхождение
China
Описание продукта

Ходовое колесо мостового крана

Колеса крана являются основными ходовыми компонентами промышленного оборудования, такого как краны, и могут быть классифицированы по различным типам в зависимости от конструкции и области применения. Общие классификации и области их применения следующие:

По количеству фланцев: колеса с одним фланцем обычно используются для ходовых колес тележек на мостовых и козловых кранах (высота фланца 20–25 мм); колесные пары с двумя фланцами в основном используются для основных ходовых механизмов кранов грузоподъемностью до 50 тонн.

По грузоподъемности: колесные комплекты с одним фланцем подходят для механизмов перемещения тележек в козловых кранах и двухбалочных козловых/мостовых кранах грузоподъемностью менее 5 тонн; колесные комплекты с двумя фланцами широко используются в основных механизмах перемещения козловых кранов, двухбалочных козловых/мостовых кранов, литейных подъемников, электрических платформ и другого крупногабаритного оборудования.

Основные технические параметры

Параметр Стандартные требования эффект
Горизонтальное отклонение Должно соответствовать техническим спецификациям для производства кранов. Предотвращение зацепления рельсов, снижение сопротивления и износа
Твердость протектора HB300-350 (поверхностное упрочнение) Повышение износостойкости и срока службы
Глубина закалки Не менее 20 миллиметров Повышение прочности поверхности
Материал ZG430-640 литая сталь, 40CrMo кованая сталь и т. д. Обеспечить несущую способность и ударопрочность

Основные свойства материалов

Сталь 65Mn: традиционно используемый материал, подходящий для общих условий эксплуатации, предлагающий отличное соотношение цены и качества.

Кованая сталь 42CrMo: высокопрочный кованый стальной материал, подходящий для тяжелых условий эксплуатации, таких как колеса крановых рельсов.

35CrMnSi: способен увеличить нагрузку на колесо на 20%, обладает превосходными характеристиками после прокалки и закалки, что делает его подходящим для высокоинтенсивных условий эксплуатации.

Типы повреждений и рекомендации по техническому обслуживанию колес локомотивов

Распространенные типы повреждений

Износ: длительное трение приводит к уменьшению толщины протектора, что ухудшает стабильность хода.

Разрушение упрочненного слоя: поверхностный упрочненный слой разрушается под воздействием ударных нагрузок, что часто наблюдается на тяжелом оборудовании или оборудовании, которое часто запускается/останавливается.

Точечное разрушение: концентрация контактных напряжений вызывает поверхностные усталостные трещины; для предотвращения разрушения необходимо незамедлительно произвести замену.

Рекомендации по техническому обслуживанию

Регулярный осмотр: измеряйте значения горизонтального отклонения, глубину износа протектора и твердость, чтобы обеспечить соответствие стандартам безопасности.

Смазка: периодически наносите смазку на вращающиеся компоненты, такие как корпуса подшипников, чтобы уменьшить сопротивление трению.

Своевременная замена: немедленно заменяйте колесные пары, если отслоение или питтинг упрочненного слоя превышает 20 % площади поверхности.

  • Тип деятельности:
    Производитель / завод
  • Основная продукция:
    Шлицевой вал
  • Количество сотрудников:
    120
  • Год основания:
    1998
  • Сертификация систем менеджмента:
    ISO9001
  • Средний срок поставки:
    1 неделя
  • Номер:
    001
  • Среднее время ответа:
    24 часа

На предприятии сильная техническая база, имеется полная система обеспечения качества и надежные производственно-технологические процессы. Возможно производство крупных поковок из различных материалов, поковок круга различных спецификаций, заготовок для пресс-форм, длинных валов, изделий дискового, кольцевого и прямоугольного типа методами штамповой и свободной ковки. Основное производственное оборудование комплектное: 5-тонный и 2500-тонный гидравлические молоты с комплектными манипуляторами; несколько станков различных спецификаций: с ЧПУ, токарных, сверлильных, шлифовальных; новые кольцепрокатные станки для производства колец разных размеров. Оборудование для контроля комплектное, вся продукция проверяется квалифицированными контролерами перед отгрузкой.

Возможность торговать
  • Международные торговые термины(Incoterms):
    Вал прокатного валка
  • Условия оплаты:
    LC, T/T, D/P
  • Средний срок поставки:
    1 неделя
  • Количество сотрудников по внешней торговле:
    30
  • Год начала экспорта:
    2005
  • Доля экспорта:
    30%
  • Основные рынки сбыта:
    Европа
  • Ближайший порт:
    Район порта Цзинтан
  • Схема импорта-экспорта:
    Общий режим
Производственные мощности
  • Адрес завода:
    КНР, провинция Хэбэй, г. Таншань, район Кайпин, пос. Чжэнчжуанцзы, д. Аньгэчжуан, северо-восточная часть
  • Научно-исследовательский потенциал:
    мощный
  • Количество научных сотрудников:
    25
  • Годовой объем производства:
    5000000
OOO Таньшаньский металлургическо-кузнечный завод Иньбэй

Отправить сообщение этому магазину

*имя:
*почта:
*Ваш телефон:
*содержание:
Введите от 20 до 4000 символов.
OOO Таньшаньский металлургическо-кузнечный завод Иньбэй
КНР, провинция Хэбэй, г. Таншань, район Кайпин, пос. Чжэнчжуанцзы, д. Аньгэчжуан, северо-восточная часть