• 400-955-5758

Судовой гребной винт из нержавеющей стали

Параметры продукта

  • Индивидуальная настройка:

    Доступно

  • Послепродажное обслуживание:

    Да

  • Состояние:

    Новый

ООО Дандун Восточный морской завод.
Ляонинская провинция, город Дандун, район Чжэньсин, посёлок Аньмин, деревня Цзиньбан, группа 1
Описание продукта
Информация о компании
Основная информация
Малый тоннаж
простая конструкция, низкая стоимость, соответствует основным требованиям к движителям
Средний тоннаж
высокая адаптивность, маневренность, стабильные условия эксплуатации
Большой тоннаж
мощная тяга, эффективный движитель, высокая маневренност
Упаковка и доставка
Транспортная Упаковка
Cтандартная транспортная упаковка
Происхождение
China
Описание продукта

Принцип работы:

Принцип действия Судового гребного винта из нержавеющей стали основан на третьем законе Ньютона и принципе Бернулли. Лопасти винта можно рассматривать как вращающееся крыло: при вращении в воде из-за особой формы лопастей скорость потока воды над и под ними различается. Согласно принципу Бернулли, разная скорость потока создаёт разное давление на верхней и нижней поверхностях лопасти, что формирует подъёмную силу. Компонент этой силы в продольном направлении создаёт тягу, движущую судно вперёд. Одновременно с этим, согласно третьему закону Ньютона, винт оказывает на воду силу назад, а вода в ответ толкает Судовой гребной винт из нержавеющей стали вперёд.

Судовой гребной винт из нержавеющей стали1

Как выбрать подходящий винт в зависимости от судна:

1、Малотоннажные суда: например, малые рыболовные лодки или яхты, обычно оснащаются двух- или трёхлопастными фиксированными винтами, которые имеют простую конструкцию и низкую стоимость, при этом удовлетворяют базовые требования к движению.

2、Среднетоннажные суда: такие как речные грузовые суда или пассажирские теплоходы, чаще всего используют трёхлопастные фиксированные винты; при более сложных условиях эксплуатации и повышенных требованиях к маневренности рекомендуется применять винты с регулируемым шагом.

3、Крупнотоннажные суда: такие как большие грузовые суда или круизные лайнеры, как правило, оснащаются четырёх- или пятилопастными винтами, обеспечивающими мощную тягу; для скоростных пассажирских судов или военных кораблей могут использоваться коаксиальные винты и другие высокоэффективные решения для повышения тяги и манёвренности.

 

Как геометрические параметры винта влияют на его характеристики:

1、Диаметр: чем больше диаметр, тем выше тяговая сила Судового гребного винта из нержавеющей стали, но увеличивается и сопротивление, и требуемый крутящий момент. Слишком большой диаметр может быть ограничен осадкой судна.

2、Шаг винта: влияет на расстояние, которое судно проходит за один оборот винта. Чем больше шаг — тем выше скорость при заданной частоте вращения, но тем больше потребляемая мощность и ниже эффективность. Малый шаг — наоборот.

3、Количество лопастей: увеличение количества лопастей повышает стабильность тяги и снижает уровень вибрации и шума, особенно важно для мощных судов. Однако это увеличивает стоимость и может снизить эффективность из-за взаимных помех между лопастями.

4、Форма лопастей: включает профиль (аэродинамический, дугообразный и пр.), угол закрутки, наклон и другие параметры. Грамотно спроектированные лопасти улучшают поток воды, повышают эффективность и снижают кавитацию и шум.

 

О нас:

Наша компания уделяет особое внимание техническому уровню и качеству продукции. Мы постоянно сотрудничаем с профильными научно-исследовательскими институтами и проектными организациями. Мы предоставляем полный спектр услуг: проектирование, производство, измерение, модернизация, ремонт.

Придерживаясь принципов «ориентированность на клиента, честность, стремление к удовлетворению потребностей и качество как основа», мы обеспечиваем оперативную и качественную поддержку.

Искренне надеемся на развитие дружбы и долговременного сотрудничества с отечественными и зарубежными партнёрами. Добро пожаловать на наш завод для ознакомления, консультаций и переговоров!

О нас
  • Тип деятельности:
    Производитель / завод
  • Основная продукция:
    Судовых винтов, гребных валов, рулевых валов, теплообменников и сопутствующих судовых комплектующих
  • Количество сотрудников:
    100
  • Год основания:
    2017
  • Сертификация систем менеджмента:
    ISO9001
  • Средний срок поставки:
    Oдин месяц
  • Номер:
    1111
  • Среднее время ответа:
    24 часа

Наша компания оснащена всем необходимым механическим оборудованием, использует передовые технологии, располагает современной крупной испытательной установкой и различным оборудованием для тестирования. Мы полностью прошли международную сертификацию системы качества ISO9001, выданную классификационным обществом. Продукция хорошо продаётся по всему Китаю и экспортируется в Гонконг и страны Юго-Восточной Азии, завоевав широкое признание благодаря надёжному качеству и отличному сервису.

Возможность торговать
  • Международные торговые термины(Incoterms):
    1111
  • Условия оплаты:
    LC, T/T, D/P
  • Средний срок поставки:
    Oдин месяц
  • Количество сотрудников по внешней торговле:
    30
  • Год начала экспорта:
    2017
  • Доля экспорта:
    20%
  • Основные рынки сбыта:
    США, Европа, Россия
  • Ближайший порт:
    Рыболовная гавань Аньмин, гавань Лангтоу
  • Схема импорта-экспорта:
    Oбщая торговля
Производственные мощности
  • Адрес завода:
    Ляонинская провинция, город Дандун, район Чжэньсин, посёлок Аньмин, деревня Цзиньбан, группа 1
  • Научно-исследовательский потенциал:
    Mощный
  • Количество научных сотрудников:
    20
  • Годовой объем производства:
    1111
ООО Дандун Восточный морской завод.

Отправить сообщение этому магазину

*имя:
*почта:
*Ваш телефон:
*содержание:
Введите от 20 до 4000 символов.
ООО Дандун Восточный морской завод.
Ляонинская провинция, город Дандун, район Чжэньсин, посёлок Аньмин, деревня Цзиньбан, группа 1