Универсальный поворотный кулак для тяжелых грузовиков, служащий основным несущим элементом системы рулевого управления. Изготовлен из литой стали марки 42CrMo методом штамповки и закалки, обладает высокой устойчивостью к скручиванию и приспособленностью к тяжелым нагрузкам.

Конструктивно верхний конический шейка (с резьбой) вмещает подшипник ступицы колеса, а фланец имеет несколько отверстий для болтов для интеграции с тормозной системой. Вилочный рычаг соединяется с передней осью через отверстие для шкворня и имеет резервный интерфейс для рулевой тяги. Являясь поворотным соединением, соединяющим колеса и подвеску, он должен выдерживать тяжелые грузовые нагрузки в десятки тонн и одновременно передавать крутящий момент рулевого управления, что делает его критически важным компонентом для обеспечения безопасности управления при высокоскоростных и тяжелых нагрузках.

Производство этого компонента требует строгого контроля точности шейки и процессов термообработки. Неисправности (такие как трещины или износ) напрямую угрожают безопасности вождения, что требует замены на деталь Производитель оригинального оборудования с идентичными характеристиками.