Особенности конструкции

1. данная конструкция представляет собой скользящее торцевое торцевое механическое уплотнение с плотным дисковым приводом, что позволяет избежать влияния осевой регулировки насоса на величину сжатия уплотнения при установке.

2. в конструкции используется уникальная форма дроссельного кольца для предотвращения явления сухого трения при запуске насоса, а в качестве фрикционных тисков используется SiC, что повышает антивибрационные характеристики.

3. принимая тип структуры направляющей втулки, он может сделать ограниченную промывочную воду, введенную в положение уплотнительной поверхности для полной смазки.

Инструкции по применению

1. механические уплотнения, как правило, непрерывной работы, таких как необходимость простоя, необходимо промыть полость уплотнения, так что он не может быть шрамы прилипания, влияющие на механический уплотнительный элемент плавающей природы.

2. при установке необходимо нанести смазочное масло на внутреннее отверстие втулки вала и уплотнительное кольцо, чтобы облегчить установку.

3. камера уплотнения и задняя защита должны быть максимально открыты, а поверхность уплотнения должна быть максимально приближена к рабочему колесу, чтобы избежать образования шлама вокруг поверхности уплотнения, приводящего к разрушению механического уплотнения.

4. регулярно впрыскивайте небольшое количество промывочной воды во внутреннее механическое уплотнение, чтобы избежать работы уплотнительной поверхности в плохих рабочих условиях.