1. Специально разработанный двигатель XCMG с большим рабочим объемом, низкой скоростью и высоким крутящим моментом обеспечивает точное согласование гидравлической системы, оптимизируя расход топлива и обеспечивая топливную эффективность в различных условиях эксплуатации;
2. Совершенно новый главный клапан второго поколения в сочетании с главным насосом большого рабочего объема использует запатентованную технологию компенсации расхода для обеспечения точного распределения расхода. Это обеспечивает превосходную координацию при выполнении сложных операций, позволяя без труда справляться со сложными рабочими сценариями;
3. Усиленные опорные катки и усиленное шасси X-образной конструкции повышают общую стабильность; увеличенное поворотное кольцо обеспечивает надежное и плавное вращение;
4. Высокогерметичная кабина с положительным давлением оснащена полностью автоматическим климат-контролем с 7-ступенчатой регулировкой воздушного потока, обеспечивающим повышение охлаждающей способности более чем на 20%; стандартная система подачи свежего воздуха позволяет одним нажатием переключаться между внутренней и внешней циркуляцией;
5. Стандартная система запуска одним нажатием с превосходной эстетикой; 7-дюймовый сенсорный экран приборной панели отображает исчерпывающие эксплуатационные данные; интегрированная многофункциональная панель с управлением по шине CAN позволяет осуществлять звонки по Bluetooth, управлять аудиосистемой и климат-контролем одним нажатием; новые оптимизированные режимы работы E/P/B переключаются мгновенно, что значительно повышает адаптивность к рабочим условиям;