Диаметр обода составляет 28 дюймов, а ширина колесной секции - 10 дюймов. Ширина секции больше, чем у W8x28, что обеспечивает лучшую устойчивость и площадь контакта с грунтом.

1) Он подходит для заднеприводных тракторов среднего размера мощностью более 100 лошадиных сил; в нем используются два способа соединения обода и спиц: болтовое соединение седла и фланцевое соединение. Преимущество шарнирного соединения с болтовым креплением заключается в гибкой регулировке расстояния смещения, а колеса с фланцевым креплением более долговечны для использования в районах с суровыми условиями эксплуатации.；

2) Колеса изготовлены из специальной колесной стали 380cl, которая обладает хорошей устойчивостью, высокой устойчивостью к крутящему моменту и долговечностью.；

3) Расположение отверстий для ключей, таких как отверстия для болтов и отверстия для разведения, выполняется с помощью передовой технологии лазерной резки с более высокой точностью.；

4) Перед покраской изделие протравливают для удаления ржавчины. Процесс нанесения электрофоретической краски + финишного покрытия гарантирует, что продукт обладает хорошей антикоррозионной способностью в чрезвычайно суровых условиях эксплуатации на сельскохозяйственных угодьях. Внешний вид выполнен в стиле ”небесно-голубой“, что означает ”хороший урожай“ и ”надежда".