С точки зрения производительности, способность этой внутренней камеры удерживать воздух прошла профессиональные гоночные испытания. Во время непрерывной двухчасовой высокоинтенсивной езды по бездорожью скорость падения давления оставалась ниже 3%, что значительно превосходит показатели обычных внутренних камер. Скорость восстановления эластичности превышает 85%, что позволяет адаптироваться к сильным деформациям, встречающимся в горной местности, и обеспечивает устойчивую и стабильную поддержку шины. Кроме того, в камере используется легкая конструкция, которая позволяет контролировать общую массу, сохраняя при этом структурную целостность, что снижает нагрузку при езде по бездорожью. Она отвечает требованиям по модификации профессиональных горных велосипедов, мотокроссовых мотоциклов и других соревновательных транспортных средств.