Доступны как с покрытием, так и без покрытия роторы, что позволяет удовлетворить различные потребности.
Система принудительной смазки отделена от основного устройства, что делает её более экономичной для применения в низконапорных системах.
Конструкция с разделением на середине для удобства обслуживания.
Три пары пятилопастных роторов обеспечивают больший объемный расход.
Дизайн с регулируемым шагом винта для повышения эффективности.
Для различных давлений используются разные конструкции выпускных отверстий, что повышает эффективность.
Синхронное зубчатое колесо расположено на стороне привода.
Изготовление комплектующих по индивидуальным требованиям заказчика.