Баллоны для сжиженного нефтяного газа (автомобильный баллон) закреплены на стальном морском судне и становятся топливом для морского судна - контейнер для хранения LPG, который является многоразовым наполняемым сосудом под давлением, прикрепленным к морскому судну и широко используемым на различных судах; Используемое давление 2,2 МПа подходит для районов с температурой окружающей среды - 40С ~ 60С, длительной работой в условиях эксплуатации морского судна с сроком службы 15 лет.

Наша компания производит стальные баллоны, номинальное рабочее давление 2,2 мпа (больше, чем чистый пропан при давлении пара при 60C), расчетная температура 60C. Конструкция, изготовление, проверка и испытания. Строго в соответствии с CCS « стандарты классификации стальных морских судн».

Бутылка для сжиженного нефтяного газа состоит из двух стандартных эллиптических крышек и цилиндра, на корпусе установлены интегральные клапаны, защитные коробки и другие компоненты.

Интегрированный клапан состоит из ограничительного клапана наполнения, предохранительного клапана, выпускного клапана, уровнемера,с ограничением уровня наполнения, автоматическим отсечением избыточного расхода, безопасным сбросом, управлением транспортировкой топлива, инструкциями по обнаружению уровня жидкости и другими функциями.

1. Среда для наполнения баллонов ограничивается автомобильным сжиженным нефтяным газом, указанным в GB 19159.

2. При наполнении сжиженного нефтяного газа сначала открывается запорный клапан на конце впуска, а затем закрывается.

3. При наполнении сжиженным нефтяным газом, перед ограничительным действием зарядки, указатель имеет действие; После ограничения действия зарядки указатель повторного просмотра должен указывать точку "F" индикатора или место, указанное в инструкции по использованию.

4. В конце каждого наполнения сжиженного нефтяного газа утечка должна быть своевременно обнаружена.

5. Используемая защитная коробка (крышка) должна оставаться чистой и неповрежденной.

6. Условия хранения пустых и полных стальных баллонов должны соответствовать соответствующим положениям технического регламента по безопасности баллонов TSG23.

7. Баллоны, установленные на морское судно, должны быть размещены горизонтально в соответствии с инструкцией по эксплуатации (включая направление, ориентацию) и закреплены специальной фиксированной лентой, оборудованной для предотвращения скольжения, сброса поврежденных автомобильных баллонов и воздействия на безопасное использование.

8. Каждый раз, когда транспортное средство переключается на стальной баллон для посадки в машину, соединение выходного конца верхнего клапана замененной полной бутылки с рабочим концом должно быть прочным и не должно течь.

9. Стальные баллоны, прикрепленные к морским судам, строго запрещают хранение горючих и воспламеняющихся предметов вместе с ними.

10. В случае обнаружения аномалий в наполнении, транспортировке и использовании стальной баллон должен немедленно прекратить наполнение, транспортировку, использование и своевременно отправить единицу с соответствующей квалификацией проверки стального баллона для проверки.