1. Усовершенствованные каркасные материалы

В качестве каркаса используются высокопрочные нейлоновые или стальные корды, которые обладают отличной прочностью на растяжение и вязкостью и могут выдерживать огромное давление без легкой деформации или разрушения. При большой нагрузке корд равномерно распределяет вес транспортного средства и груза, гарантируя, что шины остаются стабильными при больших нагрузках и, как правило, могут нести вес около 1000 кг.

2. Толщина плацентарной структуры

Плацента шины была утолщена, что привело к увеличению толщины и слоев резинового слоя. Это не только повышает общую прочность шины, но и обеспечивает более сильную поддержку шины, что позволяет шинам лучше выдерживать деформацию при тяжелой нагрузке и обеспечивать стабильность и безопасность движения автомобиля.

3. Уникальная конструкция узоров

Поверхность шины обычно спроектирована с глубокими канавками и крупными фрагментами, такими как массивные или поперечные. Эти узоры могут быть тесно связаны с землей в различных дорожных условиях, обеспечивая сильное трение. На сухой дороге узоры могут быстро выводить воздух между шиной и землей, усиливая адсорбцию между шиной и землей; На мокрой или грязной дороге гофрированные канавки могут быстро дренажировать грязь, предотвращать скольжение шин и обеспечивать, чтобы транспортные средства имели хороший эффект захвата при запуске, торможении и повороте.

4. Разумный угол и расположение узоров

Угол и расположение узоров тщательно оптимизированы в соответствии с направлением прокрутки шины и характеристиками движения транспортного средства. Угол узора может автоматически регулировать угол контакта с землей во время движения транспортного средства в соответствии с различными дорожными условиями и силовыми условиями для достижения наилучших характеристик захвата. В то же время макет узоров также учитывает однородность износа шины, так что шины могут поддерживать лучшую захватывающую способность на протяжении всего срока службы.

5. Высококачественная резиновая формула

Используется специальный износостойкий каучук, который обладает высокой твердостью, низким сопротивлением качению и отличной износостойкостью. Во время длительного использования он может эффективно противостоять трению и износу дорожного покрытия и уменьшать потерю поверхности шины. Даже при частом движении на грубой дороге или плохих дорожных условиях шины могут поддерживать лучшую производительность, продлевая срок службы и, как правило, проезжая более 50 000 километров.