Данная автомобильная промежуточная втулка (шестигранная с внутренней резьбой) как ключевой функциональный компонент сэндвич-конструкции, благодаря комбинированному исполнению «шестигранная внешняя стенка + внутренняя нарезка резьбы», служит прецизионным узлом соединения наружной трубы с внутренним валом/стержнем, точно решая проблемы передачи усилий, предотвращения проворота и демпфирования износа в сложных условиях эксплуатации. Её шестигранная внешняя стенка формирует геометрическую блокировку с пазами наружной трубы (допуск сборки ±0.02мм), повышая крутильную надёжность на 90% против традиционных круглых втулок, эффективно подавляя ротационные сбои от высокочастотных вибраций; внутренняя прецизионная резьба обеспечивает высокопрочное соединение с валом, распределяя точечные напряжения на 60% эффективнее, предотвращая локальные перегрузки; технология электрофоретического лакирования поверхности глубоко интегрирует «противовращательную шестигранную структуру», «прецизионную внутреннюю резьбу» и «электрофоретическую антикоррозионную защиту», создавая универсальное решение для автомобильных сэндвич-компонентов, объединяющее антикоррозию, изоляцию и эстетику.