Полиуретановое рабочее колесо и крышка для флотационных машин.Рабочее колесо и крышка (ротор и статор флотационной машины), также известные как гидравлическое колесо и крышка, предназначены для работы в условиях абразивного износа при перемешивании и обладают исключительной износостойкостью. Резиновые аналоги производятся методом вулканизации из высокопрочной резины, но их срок службы обычно не превышает 8 месяцев. В отличие от них, полиуретановые детали демонстрируют значительное улучшение показателей износостойкости — на горнодобывающих предприятиях их ресурс достигает 3 лет. Это позволяет сократить частоту ремонтов, оптимизировать расходы и трудозатраты, что делает полиуретан идеальным материалом для модернизации флотационного оборудования.

На основе полиэфирных и простых полиэфирных преполимеров, а также MOCA в качестве сырья были разработаны литьевые полиуретановые рабочее колесо и крышка для флотационных машин. Исследовалось влияние сырья, рецептуры и технологических параметров на эксплуатационные характеристики данных компонентов. Проведенные испытания подтвердили, что литьевые полиуретановые эластомеры обеспечивают готовым изделиям превосходную износостойкость, малый вес и простоту монтажа, что делает их продуктом нового поколения для модернизации флотационного оборудования.

Спецификации колеса и крышки:

Основные серии и модели для различных типов флотационных машин: XJK; JJK; CLF; BXK; BF; KYF; XCK; SF и другие.

Типоразмеры:

KYF: от 2 м³ до 50 м³

XCF: от 2 м³ до 50 м³

JJF: от 0.37 м³ до 20 м³

SF: от 0.37 м³ до 20 м³

BF: от 0.37 м³ до 24 м³

Тип A: от 1A до 7A

BSK: от 1.2 м³ до 8 м³

BS: от 1.2 м³ до 8 м³

Рабочее колесо и крышка флотационной машины обладают такими характеристиками, как высокая износостойкость и коррозионная стойкость.