1. Высокопроизводительная конструкция гидравлического компонента, исключающая засорение, значительно повышает пропускную способность, эффективно пропуская волокнистые материалы, размер которых до пяти раз превышает диаметр насоса, и твердые частицы, размер которых составляет примерно 50% от диаметра насоса.
2. Продуманная конструкция и соответствующий двигатель обеспечивают высокую эффективность и значительную экономию энергии.
3. Вал насоса хромирован для повышения коррозионной и износостойкости, что значительно продлевает срок службы всего насоса.
4. Соединения кабеля и двигателя выполнены из полностью вулканизированной резины, что обеспечивает долговечную и надежную гидроизоляцию.
5. Механическое уплотнение представляет собой двухходовое тандемное уплотнение из твердого, стойкого к коррозии карбида вольфрама, обеспечивающее долговечность и износостойкость, а также безопасную и непрерывную работу более 8000 часов.
6. Насос отличается компактной конструкцией, небольшими размерами, удобством транспортировки и простотой монтажа, что исключает необходимость в отдельном помещении для насоса. Его можно погружать в воду, что значительно снижает затраты на строительство.
7. В масляной камере насоса установлен датчик уровня воды и масла. При повреждении торцевого уплотнения со стороны насоса и попадании воды в масляную камеру датчик подает сигнал, защищая насос.
8. По запросу может быть установлен полностью автоматический шкаф управления безопасностью для контроля насоса на предмет протечек воды, утечки тока, перегрузки и перегрева, что обеспечивает надежную и безопасную работу насоса.
9. Система крепления с двумя направляющими и автоматической муфтой значительно упрощает монтаж и обслуживание насоса, устраняя необходимость в постоянном входе и выходе персонала из колодца.
10. Поплавковый выключатель автоматически управляет пуском и остановкой насоса в зависимости от требуемого изменения уровня воды, устраняя необходимость в специальном персонале.
11. Гарантируется работа двигателя без перегрузки в диапазоне рабочего напора.
12. В зависимости от области применения двигатель может быть оснащен внешней циркуляционной системой охлаждения с водяной рубашкой, обеспечивающей безопасную работу в сухом состоянии.
13.Доступны два варианта монтажа: стационарная автоматическая сцепка и мобильная отдельно стоящая установка, отвечающие различным требованиям применения.