PNY-SL-380 погрузчик с бортовым поворотом, относится к малым колесным или гусеничным погрузчикам, вес всей машины составляет около 890 кг. Он имеет компактный дизайн, небольшие внешние размеры, может гибко работать в узком пространстве. Минимальный радиус поворота меньше, чем у шарнирно-сочлененных погрузчиков того же класса, поэтому в узких местах, таких как небольшие переулки при строительстве городской инфраструктуры, мастерские, склады, стеллажи и другие места, он может гибко перемещаться, поворачивать на месте и эффективно выполнять работу.

Мощность двигателя умеренная, обычно от 20 до 50 кВт, со стабильной мощностью, что позволяет удовлетворить потребности в мощности при выполнении лопат, погрузочно-разгрузочных работ, уборки и других операций, и в то же время он обладает хорошей топливной экономичностью для снижения стоимости использования. Стандартное быстросменное устройство позволяет быстро менять различное рабочее навесное оборудование в течение нескольких минут. Ковш может быть заменен для перемещения материалов, вилочный погрузчик - для штабелирования, подметальная машина - для подметания земли, дробильный молот - для мелкого дробления и т. д., что делает машину многоцелевой и повышает коэффициент использования оборудования.

Если это колесная версия, то она имеет полный привод без межколесного дифференциала, что способствует работе на волнистом грунте; размер шин большой и имеет хорошую проходимость, что позволяет адаптироваться к различным грунтовым условиям, таким как грязь, гравий и т.д. Если это гусеничный вариант, то площадь опоры гусениц велика, давление на грунт невелико, проходимость и устойчивость лучше на мягком грунте или неровной местности, например, в отвале шлака на строительной площадке, на мягкой земле в саду и в других условиях, где работа имеет очевидные преимущества. Комната управления имеет разумную планировку, а рукоятка управления и кнопки эргономичны и удобны в эксплуатации.

Некоторые современные модели могут быть оснащены интеллектуальной системой управления, которая может точно контролировать различные действия оборудования, снижать трудоемкость работы оператора и повышать точность и эффективность работы. Структура всей машины продумана до мелочей, а отверстия для доступа к двигателю, гидравлической системе и другим ключевым компонентам организованы таким образом, чтобы обеспечить удобный ежедневный осмотр, обслуживание и ремонт, что позволяет эффективно сократить время простоя оборудования и продлить срок его службы.