Переходный барабан имеет характеристики компактной конструкции, легкого веса, малой занятости, надежной производительности, красивого внешнего вида, удобного использования, в пыли, влажной и грязной и других суровых условиях все еще может нормально работать.

Переориентация барабана в основном находится под движением ремня, если направление транспортировки ремня слева, то поворот барабана на правую сторону ремня, в основном конструкция подшипника и стального барабана, приводной барабан является ведущим колесом ремня, из соотношения между ними, как велосипед два колеса, заднее колесо - приводной барабан, переднее колесо - поворотный барабан; Переходный барабан и приводной барабан структурно не отличаются друг от друга, оба из них состоят из основного барабана подшипника и подшипниковой камеры, состоящей из приводного барабана с основной передачей и ведомым приводом.

Выбор продукции:

Изменить диаметр барабана на 200, 250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1400, 1600, 1800 мм и другие спецификации, адаптированные к 500 мм - 2400 мм различных полос пропускания оборудования для транспортировки материалов.

Поверхность барабана имеет стальную поверхность, литую поверхность, поверхность с ромбообразным или человеческим шрифтом литья и т. Д. На выбор пользователя.

Расчетный срок службы каждой части барабана не менее 108 прочность на усталость при вращении, значение прогиба оси между двумя подшипниками при максимальной нагрузке меньше L / 2500, угол поворота на двух ступицах меньше 3 ', максимальное напряжение [сигма] 55N / mm2, ось барабана для калибровки, для барабана со сложным напряжением и большой нагрузкой используется литейно - сварная конструкция, соединительная втулка.

В зависимости от различных условий, случаев, использования, может широко использоваться в таких отраслях, как электроэнергетика, сталь, химическая промышленность, уголь, цемент, шахты и портовые терминалы.