• 400-955-5758

Передняя ось стандартного легкового автомобиля

Параметры продукта

  • Индивидуализация:

    Доступный

  • Послепродажное обслуживание:

    Онлайн-сервисы

АО Шаньси Чжунцзинь Промышленные Машины
Промышленный экопарк Хуайнань, город Хоума, провинция Шаньси
Описание продукта
Информация о компании
Упаковка и доставка
Транспортная Упаковка
стандартная транспортная упаковка
Происхождение
China
Описание продукта

Система передней оси для коммерческих транспортных средств (крупногабаритная техника)

Обзор

Передняя ось крупногабаритного транспортного средства является ключевым компонентом шасси, отвечающим за восприятие нагрузки и управление направлением движения. Она выполнена в виде цельнокованой или сварной двутавровой балки, которая, подобно прочной перекладине, располагается в передней части транспортного средства, соединяя на своих концах управляемые колеса.

Ключевое назначение: Восприятие статических и динамических ударных нагрузок от передней части транспортного средства, обеспечение надежного управления тяжелыми автомобилями и передача усилий от дорожного покрытия на раму.

Ключевая конструкция и состав

Типичный узел передней неведущей оси (управляемого моста) крупногабаритного транспортного средства в основном включает:
1.Основная балка передней оси (двутавровая балка)2.Поворотный кулак (тип рога барана)
3.Шкворень и втулка шкворня поворотного кулака
4.Ступичный узел
5.Рулевая трапеция
6.Кронштейн крепления тормозного механизма

Ключевые особенности и преимущества

1.Выдающаяся грузоподъемность: Цельнолитая/цельнокованая конструкция двутавровой балки способна выдерживать статические нагрузки в несколько тонн и более, а также сложные знакопеременные напряжения, что несравнимо с возможностями независимой подвески.
2.Исключительная надежность и долговечность: Простая и прочная конструкция, массивные компоненты, расчетный срок службы обычно превышает миллион километров, адаптирована к различным сложным дорожным условиям и длительному времени эксплуатации.
3.Удобство технического обслуживания: Модульная конструкция позволяет проводить ремонт или замену основных компонентов (таких как поворотный кулак, ступичный узел) по отдельности. Высокая степень стандартизации.
4.Отличная ударная стойкость: При движении по выбоинам и неровностям жесткая балка лучше защищает компоненты рулевого управления и подвески, менее подвержена деформации и смещению.
5.Высокая экономическая эффективность: По сравнению со сложными независимыми подвесками, стоимость изготовления и обслуживания в области тяжелых нагрузок является более выгодной.

Типичные модели транспортных средств для применения

Тяжелые/средние грузовики: Управляемые мосты седельных тягачей, самосвалов, бортовых грузовиков (таких как Цзефан J7, Дунфэн Тяньлун, Скания, Мерседес-Бенц Актрос и др.).

Крупногабаритные автобусы: Передние мосты междугородных и городских автобусов.

Специальная техника: Неведущие мосты строительной техники, такой как автокраны, бетононасосы и т.д.

Передняя ось крупногабаритного транспортного средства является «стальным позвоночником» коммерческого транспорта, воплощая инженерную философию «функциональность превыше всего, надежность — главный приоритет». Используя простейшую конструкцию неразрезного моста, она обеспечивает максимально возможные показатели грузоподъемности и износостойкости. Благодаря постоянным инновациям в материалах и технологиях, она продолжает развиваться в направлении облегчения веса, увеличения межсервисных интервалов и внедрения интеллектуальных функций, оставаясь ключевым компонентом, обеспечивающим эффективность и безопасность глобальных логистических перевозок.

  • Тип деятельности:
    Производитель / завод
  • Основная продукция:
    Поковки для запирающих устройств с наружным открыванием (запорные стержни, запорные крюки, запорные рамы, запорные пластины и т. д.) и поковки для автомобильных шасси (передние оси, поворотные кулаки, рулевые рычаги и т. д.).
  • Количество сотрудников:
    85
  • Год основания:
    1996
  • Сертификация систем менеджмента:
    ISO9000
  • Средний срок поставки:
    7 дней
  • Номер:
    911410816028116448
  • Среднее время ответа:
    Меньше или равно 24 часам

АО Шаньси Чжунцзинь Промышленные Машины (бывшее ООО Шаньси Чжунцзинь Промышленные Машины) было основано в 1996 году и расположено в промышленном экопарке Хуайнань, город Хоума, провинция Шаньси. Это специализированное машиностроительное предприятие полного цикла, объединяющее проектирование, производство, продажи и обслуживание. Компания располагает более 200 единицами различного оборудования.

Возможность торговать
  • Международные торговые термины(Incoterms):
    FOB, CIF, EXW, CFR
  • Условия оплаты:
    LC, T/T, D/P
  • Средний срок поставки:
    7 дней
  • Количество сотрудников по внешней торговле:
    6
  • Год начала экспорта:
    2000
  • Доля экспорта:
    30%
  • Основные рынки сбыта:
    Россия, Соединенные Штаты, Япония, Европа
  • Ближайший порт:
    Порт Цзиньчжоу
  • Схема импорта-экспорта:
    Общий режим
Производственные мощности
  • Адрес завода:
    Промышленный экопарк Хуайнань, город Хоума, провинция Шаньси
  • Научно-исследовательский потенциал:
    Отличный
  • Количество научных сотрудников:
    8
  • Годовой объем производства:
    8 миллионов юаней
Витрина продукции

Отправить сообщение этому магазину

*имя:
*почта:
*Ваш телефон:
*содержание:
Введите от 20 до 4000 символов.
АО Шаньси Чжунцзинь Промышленные Машины
Промышленный экопарк Хуайнань, город Хоума, провинция Шаньси