Для шлифования используют пятикоординатный шлифовальный станок немецкой компании Walter.

Производится трехмерное шлифование U - образных пазов. Увеличивается ширина паза и скорость вывода стружки, что позволяет использовать фрезу для обработки как полных пазов, так и склонов.

В качестве основного материала для фрез применяется ультратонкозернистый твердосплав на основе вольфрама карбида, специально разработанный для авиакосмической промышленности. Продлевается срок службы фрезы и снижаются затраты пользователя на замену инструмента.

Примененная конструкция с переменным шагом и тремя канавками позволяет уменьшить гармоники, увеличить объем для вывода стружки и повысить качество деталей при полноценной обработке канавок и крупномасштабной предварительной обработке.

Фрезы обеспечивают высокую производительность и устойчивость к высоким температурам при обработке различных черных металлов, включая низколегированные и среднелегированные стали, инструментальные стали и чугун.

Покрытие Aplus обеспечивает дополнительную смазку и устойчивость к высоким температурам, что позволяет использовать более высокие скорости и подачу, а также продлевает срок службы фрезы.

Применена конструкция с эксцентричным отрезным ребром, которая позволяет достичь максимальной прочности режущей кромки как при крупномасштабной, так и при чистовой обработке.

Точность изготовления хвостовика соответствует допуску h6.