1.CENTAC: Увеличенный основной масляный насос

Чтобы обеспечить достаточную защиту смазки компрессора в случае неожиданного отключения электроэнергии, для основного масляного насоса на валу крупной шестерни специально выбрана увеличенная конфигурация. Этот насос приводится в действие электродвигателем с параметрами 380В, 3 фазы, 50Гц и оснащён встроенным клапаном сброса давления, который обеспечивает полную смазку агрегата до и после запуска компрессора.

Предпусковой масляный насос имеет интеллектуальную конструкцию. Он автоматически прекращает подачу масла во время работы компрессора и автоматически запускается, когда компрессор останавливается, гарантируя непрерывную смазку всех компонентов агрегата.

Кроме того, мы установили датчик давления уплотнительного газа, который подключен к шкафу управления и обеспечивает механизм самоблокировки. Это означает, что предпусковой масляный насос начнет работать только тогда, когда давление уплотнительного газа достигнет заданного нами безопасного значения, что гарантирует безопасность и надежность работы.

Мы стремимся предоставлять профессиональные услуги, чтобы ваше оборудование было максимально защищено при любых условиях.

2.Cameron: Скоординированная работа основного масляного насоса на валу и вспомогательного электрического масляного насоса  

В системе масляного бака предусмотрены основной масляный насос на валу и вспомогательный электрический масляный насос. Основной масляный насос на валу отвечает за подачу смазочного масла в масляный бак и масляный охладитель, приводимый в действие главной шестерней во время нормальной работы системы.

Для обеспечения стабильности давления масла при запуске или остановке системы в стандартную комплектацию включен вспомогательный электрический масляный насос с полным потоком на 100%. Это предотвращает недостаток давления масла. Данная конструкция гарантирует надёжность и эффективность работы системы в различных условиях эксплуатации.

3.Atlas Copco: Точно спроектированная система смазочного масла  

В точно спроектированной системе смазочного масла вспомогательный масляный насос играет ключевую роль в обеспечении непрерывности и стабильности подачи масла на критических этапах работы, таких как запуск и остановка.

Система оснащена вспомогательным масляным насосом, который поддерживает циркуляцию масла основным насосом во время запуска и остановки. Такая конфигурация с двумя насосами не только повышает надёжность системы, но и снижает риск отказов оборудования, вызванных недостаточным давлением масла.

Основной масляный насос приводится в действие главным валом двигателя или мотора, что упрощает конструкцию системы и повышает эффективность и скорость реакции насоса. Вспомогательный насос выполняет свою функцию при запуске и остановке, гарантируя плавную подачу масла ко всем компонентам, требующим смазки в эти критические моменты, чтобы предотвратить повреждение оборудования из-за колебаний давления масла.

4.Samsung Hanwha: Система масляного насоса для эффективной смазки и охлаждения

Эта система оснащена основным масляным насосом, приводимым в действие главным валом, и электрическим вспомогательным масляным насосом для обеспечения эффективной смазки и охлаждения. В режиме горячего ожидания вспомогательный насос остаётся выключенным, чтобы оптимизировать энергопотребление и увеличить интервалы технического обслуживания.

Основной масляный насос устанавливается в центральной части компрессора и напрямую приводится в действие валом двигателя, что обеспечивает прямую передачу мощности и эффективную подачу масла. Одновременно с этим вспомогательный масляный насос, приводимый в действие независимым мотором, устанавливается отдельно за пределами масляного бака и ниже уровня масла. Такое расположение гарантирует поддержание хорошего состояния непрерывного всасывания масла во время работы, что предотвращает попадание воздуха или пузырьков масла и обеспечивает стабильную подачу.

Для повышения безопасности и надежности системы вспомогательный масляный насос связан с пусковым переключателем компрессора. Это означает, что компрессор не запустится, если вспомогательный насос не работает и давление масла в смазочной системе, подаваемое в компрессор, не достигнет минимум 1,63 кг/см². Этот механизм эффективно предотвращает повреждение оборудования из-за недостаточного давления масла.

Во время остановки вспомогательный насос автоматически перезапускается и продолжает работать в течение 30 минут для охлаждения подшипников и шестерен, защищая эти ключевые компоненты от перегрева.

Что касается классификации и конструкции масляных насосов, основной масляный насос представляет собой винтовой насос, а вспомогательный — шестеренный насос. Основной масляный насос приводится в действие через прямое соединение с валом редуктора низкой скорости, в то время как вспомогательный насос работает от отдельного двигателя.

Такая конфигурация сочетает преимущества двух различных типов насосов: винтовой насос известен своей способностью к самовсасыванию и высокой эффективностью всасывания, а шестеренный насос ценится за высокое давление и стабильный поток масла.