1.Проектирование и производство буровой насосной установки KH1000 должно быть основано на принципе "передовой производительности, надежной работы и соблюдения HSE (требования охраны труда)", а производительность и качество изготовления всей машины должны достичь текущего международного уровня среди аналогичной продукции;

2.Буровая насосная установка обладает хорошей герметичностью и виброустойчивостью, чтобы оборудование могло адаптироваться к эксплуатации при таких климатических условиях, как влажность, дождь и песчаная буря, могло адаптироваться к температуре рабочей среды -45 ~ + 45 ℃, а температура хранения оборудования составляет -19 ~ + 45 ℃;

3.В системе отопления используются электрические нагреватели для обеспечения температуры воздуха, необходимой для работы оборудования, размещенного на контейнерной насосной установке;

4.Электропитание насосной установки от внешнего трехфазного источника напряжением 380 В 50Гц, а питание системы управления напряжением 24 В постоянного тока от низкотемпературного аккумуляторного блока емкостью 195Ач.

5.Аппаратной конфигурацией системы управления является Siemens PLC ST60 и сенсорный экран SMART700; система управления разделена на локальное управление и дистанционное управление;

6.Профессиональная система сбора данных для осуществления записи, анализа и хранения данных о работе буровой насосной установки в режиме реального времени；

7.Масляный насос откачивает смазочное масло из масляного поддона и направляет его в масляный фильтр после охлаждения масляным радиатором двигателя, после фильтрации масляным фильтром смазочное масло поступает в главный смазочный масляный канал, через распределитель смазывает коленчатый вал, турбокомпрессор, подшипники, головку блока цилиндров (ГБЦ), топливную форсунку и т. д., затем возвращается в нижний картер через возвратный маслопровод.

8.Подача питания на электронагреватель двигателя SWD-4K переменным током 220 В позволяет быстро сократить время запуска оборудования в низких температурных условиях работы;

9.Манифольд высокого давления оснащен буферным устройством для уменьшения импульсной вибрации манифольда высокого давления;

10.Двигатель оснащен системой аварийного глушения для предотвращения аварийных ситуаций;

11.Тип подпорного насоса: 5×4×14, управляется преобразователем частоты переменного тока, скорость подпорного насоса может регулироваться плавно и линейно.