В высоковольтной системе электромобиля после отключения питания отвечает за управление контактором цепи активного разряда (обычно через резистор). При столкновении транспортного средства или системном сбое он способен по команде BMS быстро замкнуться, обеспечивая быстрое стравливание высокого напряжения с шинных конденсаторов таких компонентов, как контроллер двигателя, до безопасного уровня (например, ниже 60 В), создавая условия для спасательных операций и ремонта. Его высокая надежность и быстрая скорость реакции являются важным звеном в конструкции высоковольтной безопасности.