II.Описание продукции

Насосы типа IS представляют собой горизонтальные центробежные насосы одностороннего всасывания, одноступенчатые, консольного типа. Всего имеется 34 базовых модели и 242 варианта исполнения. Предназначены для перекачивания чистой воды или неагрессивных жидкостей. Максимальная температура среды - 80°C. Уплотнение вала насоса может быть сальниковым или механическим. Насосы типа ISR (для горячей воды) имеют охлаждение уплотнения вала (чистой водой комнатной температуры) и могут перекачивать среду температурой до 130°C.

III. Особенности продукции

1.Насосы типов IS и ISR разработаны в соответствии со стандартом ISO2858 по характеристикам и размерам. Основные компоненты: корпус насоса, крышка насоса, рабочее колесо, вал, уплотнительные кольца, втулка вала и подшипниковый узел кронштейна.

2.В насосах IS и ISR корпус и крышка насоса разъединяются со стороны задней части рабочего колеса (так называемая конструкция с задним доступом). Преимущество: удобство обслуживания - при ремонте не требуется демонтаж корпуса насоса, всасывающего и напорного трубопроводов, электродвигателя. Достаточно снять промежуточную муфту удлинённой муфты, чтобы извлечь ротор для обслуживания.

3.Корпус насоса (корпус и крышка) образуют рабочую камеру. Ротор насоса включает рабочее колесо, вал и подшипники качения. Подшипниковый узел кронштейна поддерживает ротор, подшипники качения воспринимают радиальные и осевые нагрузки.

4.Для балансировки осевого усилия большинство насосов имеют уплотнительные кольца перед и за рабочим колесом, а также балансировочные отверстия в задней крышке колеса. В некоторых насосах с малым осевым усилием уплотнительные кольца и балансировочные отверстия отсутствуют.

5.Осевое уплотнение состоит из сальниковой втулки, сальникового кольца и набивки для предотвращения подсоса воздуха или сильной утечки. Если колесо имеет балансировочные отверстия, полость сальника соединена с всасывающим отверстием колеса. При вакууме на входе возможно проникновение воздуха вдоль втулки вала, поэтому в полость сальника установлено сальниковое кольцо, подающее под давлением воду из камеры насоса через отверстие в крышке. Если балансировочные отверстия отсутствуют (давление за колесом выше атмосферного), подсос воздуха невозможен и сальниковое кольцо не требуется.

6.Для защиты вала от износа в зоне сальника установлена защитная втулка. Между втулкой и валом установлено резиновое кольцевое уплотнение (O-образное) для предотвращения подсоса воздуха или утечки по поверхности сопряжения.

7.Привод насоса осуществляется через удлинённую упругую муфту, соединяющую насос с электродвигателем. Направление вращения - по часовой стрелке (при взгляде со стороны привода).

 IV.Технические параметры