Для шлифования используют пятикоординатный шлифовальный станок немецкой компании Walter.

Производится трехмерное шлифование U - образных пазов. Увеличивается ширина паза и скорость вывода стружки, что позволяет использовать фрезу для обработки как полных пазов, так и склонов.

В качестве основного материала для фрез применяется ультратонкозернистый твердосплав на основе вольфрама карбида, специально разработанный для авиакосмической промышленности. Продлевается срок службы фрезы и снижаются затраты пользователя на замену инструмента.

Фрезы с переменным шагом режущих кромок уменьшают вибрации и трескивание, что повышает качество чистовой обработки и точность размеров U - образных балок, которые обычно несут конструктивную нагрузку и требуют высокой точности размеров.

Фронтальная обработка позволяет вырезать на U - образных балках различные формы и контуры, что позволяет механикам обрабатывать сложные геометрические формы, такие как пазы или канавки, в конструкции балок.

Покрытие TIX обеспечивает дополнительную смазку и устойчивость к высоким температурам, что позволяет использовать более высокие скорости и подачу, а также продлевает срок службы фрезы.

Применена конструкция с эксцентричным отрезным ребром, которая позволяет достичь максимальной прочности режущей кромки как при крупномасштабной, так и при чистовой обработке.

Точность изготовления хвостовика соответствует допуску h6.