Боковой фланец трансформатора относится не к обычной стандартной детали, а к соединительному фланцу, специально разработанному для установки трансформатора тока (CT) или трансформатора напряжения (PT).Это важно в энергосистемах, особенно в распределительных устройствах с газовой изоляцией (ГИС) или маслонаполненном оборудовании.Его основная роль заключается в том, чтобы выполнять функции механического соединения и интерфейса электрического подключения между трансформатором и основным оборудованием (таким как автоматические выключатели, изолирующие выключатели, шинопроводы и т.д.).Это не самостоятельный трубный элемент, а часть корпуса трансформатора. Обычно он поставляется производителем трансформатора вместе с оборудованием. Его размер, расстояние между отверстиями и форма уплотнения соответствуют трансформатору.Качество соединения этого фланца напрямую связано с герметизацией всего энергетического оборудования (для предотвращения утечки газа SF6 или изоляционного масла) и надежностью электрического соединения (влияющего на контактное сопротивление и долговременное повышение рабочей температуры).Боковые фланцы трансформатора в основном используются в системах электроснабжения высокого и сверхвысокого напряжения: распределительные устройства с металлической изоляцией (GIS) с газовой изоляцией: это наиболее распространенный сценарий применения.Трансформатор тока/ напряжения в GIS подключен к шине и автоматическому выключателю в газовой камере через этот фланец.

1.Высоковольтные распределительные устройства: особенно надувные (SF6 или N2) распределительные устройства.

2.Высоковольтный маслонаполненный трансформатор тока: используется для подключения к маслонаполненному оборудованию.

3.Аналогичная конструкция иногда используется для подключения вводов трансформатора или кабельных клемм.

Важные примечания

1.Соединительный фланец: Боковой фланец трансформатора должен точно совпадать с боковым фланцем оборудования, включая:

(1).Межосевое расстояние (PCD) и количество отверстий для болтов

(2).Размер и положение уплотнительной канавки

(3).Глубина введения и способ контакта проводника

(4).Толщина и наружный диаметр фланца

(5).Несоответствие может привести к серьезному повреждению уплотнения или электрической неисправности.

2.Очистка и установка:

(1).Перед установкой уплотнительную поверхность фланца и уплотнительное кольцо необходимо тщательно очистить чистящими средствами, такими как безводный спирт, чтобы убедиться в отсутствии пыли, царапин или металлических частиц.

(2).Силиконовую смазку (обычно прилагаемую к оборудованию) необходимо равномерно наносить на уплотнительное кольцо для защиты уплотнительного кольца и облегчения герметизации.

(3).Болты должны быть затянуты равномерно в соответствии со значением крутящего момента и порядком расположения по диагонали, указанным производителем, чтобы предотвратить утечку, вызванную неравномерным усилием на поверхности фланца.

3.Антикоррозийные свойства:

Поскольку фланец обычно используется на открытом воздухе или во влажной среде подстанций, он обычно подвергается горячему цинкованию или другой высококачественной антикоррозионной обработке для обеспечения долговременного удаления ржавчины и сохранения ровности уплотнительной поверхности.