Ротор двигателя использует алюминиевую намотку с отливкой и встроен в магнитную сталь. Он обладает отличной производительностью и эффективностью уровня 1 национального стандарта энергоэффективности. Стандарт коэффициента мощности составляет 0,93, что на самом деле близко к 1, что значительно выше, чем у асинхронных двигателей.