| Модель агрегата: YC4V35-D20 |
Регулировка напряжения в установившемся режиме(%):≤±1 |
| Номинальная мощность: 23KW/25KW |
Скорость колебания напряжения (%): ≤±0.5 |
| Номинальный коэффициент мощности: COSΦ=0.8 |
Скорость регулировки переходного напряжения (%):+20~-15 |
| Номинальное выходное напряжение:380V |
Время стабильности напряжения под нагрузкой (с):≤2 |
| Номинальный ток:36A |
Скорость регулировки частоты в установившемся режиме (%):≤±1 |
| Номинальная частота: 50 Гц |
Частота волны (%): ≤±2 |
| Номинальная скорость: 1500 об/мин |
Скорость регулировки переходной частоты (%):+10~-7 |
| Режим запуска:электрический |
Время стабилизации частоты мутации нагрузки (S):≤3 |
| Размер:1500*730*1300мм |
Вес:650 кг |
| Конфигурация дизельного генератора 20KW |
| Дизельный двигатель |
Бренд |
YC |
| Модель |
YC4V35-D20 |
| Номинальная мощность |
23 кВт/25 кВт |
| Цилиндры |
4 |
| Отверстие * ход(мм) |
87*103 |
| Тип |
Прямоточный, с водяным охлаждением, четырехтактный |
| Режим впуска |
Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Режим сгорания |
Горелка с прямым впрыском |
| Рабочий объем(L) |
2.45 |
| Норма расхода топлива (г/кВт.ч) |
≤210 г/кВт.ч |
| Тип регулятора |
электронное управление скоростью |
| Номинальная скорость (об/мин) |
1500 |
| Альтернатор |
Модель |
SHANGDONGSITFU |
| Номинальная мощность |
20KW |
| Номинальный ток |
36A |
| Номинальное напряжение |
380V |
| Частота |
50HZ |
| Скорость |
1500rpm |
| Коэффициент мощности |
0.8 |
| Количество фаз |
Трехфазный четырехпроводной |
| Степень защиты |
IP23 |
| Контроллер Систерм |
1.На панели управления отображаются следующие данные: |
| Напряжение генератора; Выходная частота; Частота вращения двигателя; Напряжение аккумулятора; Время работы двигателя. |
| 2.На панели управления имеется световая индикация неисправностей: |
| Превышение скорости/низкая скорость; Аварийная остановка при низком давлении масла; Высокая температура воды; Не удалось запустить; Неисправность зарядного устройства. |
| 3.Машина автоматически отключится при возникновении следующих ситуаций: |
| Низкое давление масла в двигателе; Высокая температура воды в двигателе; Превышение скорости/низкая скорость. |