Конструкция четырех подтяжных ремней: в верхней части тонного мешка есть четыре подтяжки, равномерно распределенные вокруг устья мешка. Эти ремни обычно изготовлены из высокопрочных волокнистых материалов, таких как полиэфирное волокно или нейлон, с хорошей прочностью на растяжение и износостойкостью. Их функция заключается в том, чтобы облегчить подъем и обработку с использованием погрузочно - разгрузочного оборудования, такого как вилочные погрузчики и краны, и равномерно выдерживать вес тонны мешков и их внутреннего груза, обеспечивая равновесие и стабильность тонны мешков во время подъема.

Конструкция под капотом: основание тонно - тонного мешка имеет конструкцию под капотом, похожую на полную капсульную конструкцию, которая может полностью обернуть груз в мешок и эффективно предотвратить утечку груза со дна. Эта конструкция повышает грузоподъемность и герметичность основания тонны мешка, особенно для упаковочных порошков, гранул и других легко разбросанных грузов.

Конструкция с двойным периметром: в центре мешка тонной сумки есть две периферийные полосы, окруженные мешком в течение недели. Роль ограждения заключается в дальнейшем повышении структурной стабильности тонны мешка и предотвращении вздутия или деформации корпуса мешка после погрузки груза. В то же время двойная оболочка может также выполнять роль фиксированного груза во время перевозки, уменьшая колебание груза в мешке и снижая риск повреждения груза и разрыва тонны мешка в результате колебания.