Описание продукта:

Горный бортовой грузовик относится к узкоколейным транспортным средствам для угольных шахт, в основном используется для транспортировки гидравлической опоры и другого тяжелого оборудования на земле и под землей угольной шахты. Он имеет характеристики простой структуры, дешевой цены и большой грузоподъемности. Горный бортовой грузовик не имеет собственной мощности и должен буксироваться трактором (например, автомобилем, лебедкой и т.д.) или вилочным погрузчиком. На внутренней стороне колес шахтного вагона имеется обод колеса, между ободом колеса и стальным рельсом имеется определенный зазор, а поверхность протектора колес, соприкасающаяся со стальным рельсом, имеет конусную форму, что позволяет удерживать колесную пару в центре при движении по рельсам, уменьшать механический износ и сопротивление движению, и может быть притянута локомотивом или лебедкой, и ходить по узкоколейным железным дорогам на поверхности угольных шахт и по дорогам метро для перевозки оборудования или других предметов. В колесных парах наших бортовых вагонов используются конические роликовые подшипники, которые обладают большой грузоподъемностью. Улучшенная структура уплотнения может нормально использоваться в условиях плохой окружающей среды, неровной дороги и сильной запыленности, что значительно продлевает срок службы подшипников. Рама использует шахтерскую сталь в качестве балки рамы, и вся сварка закрытого рта обеспечивает прочность и жесткость рамы.

Сценарий применения: В основном подходит для подземной добычи, транспортировки оборудования и других предметов по подземным дорогам и наземным промышленным объектам, например, для транспортировки крупного оборудования, такого как монолитные гидравлические колонны, угледобывающие машины, скребковые конвейеры и т.д. Он также может использоваться для транспортировки некоторых разрозненных материалов и инструментов.